汕汕二分部青年突击队在行动
来源:汕汕铁路二分部  作者:詹艳红  时间:2021-08-27  点击量:   
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汕汕铁路项目练江特大桥位于广东省汕头市潮南区井都镇和潮阳区海门镇境内,中心里程为DK138+920.78,全桥长5629米,地处平原地区,沿线地势平坦。桥址穿越了大面积的农田、机耕路、池塘、沟壑、及部分乡村公路、房屋和厂房,最主要的跨越物为S234省道、沈海高速匝道、新华大道及练江,为全项目的关键工程。

汕汕铁路作为《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中高速铁路网的重点推进建设项目,它属于《海峡西岸城市群粤东地区城际路网规划》十三五期间实施的建设项目,是漳州至汕尾铁路(漳汕铁路)的重要组成部分。汕汕铁路的修成将大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系,对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用,将填补沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白,对均衡区域快速客运网,完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用。

在巨大的工程难度面前,有一支勇担急难险重任务的队伍——汕汕铁路二分部青年突击队,他们勇挑重担,扛起练江特大桥的建设任务。该青年突击队以“青年+科技”为主线,围绕“创新、高效、绿色、安全、成才”开展活动,以智慧和汗水攻破了一次次难题,突破了一个个节点。

“青年+科技”打造“科技创新型”队伍

作为汕汕铁路关键控制性工程,练江特大桥全桥长5629米,设计时速350公里,桥梁跨越练江,最大水深约7~8米,水中基础施工困难及涉及安全因素较多,为架梁线路的起点桥梁,其1-(60+91+60)m连续梁为影响架梁工期的节点控制工程,安全风险极高,施工难度极大。

为了保证施工建设安全可行,该项目进场后就成立了以青年突击队,致力于复杂工艺新技术的研究,培养人才队伍,助力技术攻关。  

“青年+生产”打造“攻坚高效型”队伍

练江特大桥建设任务重、工期紧、技术难度大,对投身跨海桥梁的青年建设者来说,这意味着从此再无双休日和节假日。在这单调枯燥而又异常艰苦的施工环境中,他们勇担急、难、险、重任务,顺利完成水中墩施工、连续梁合龙等节点目标,保证工程顺利推进。

截至今年8月初,桥梁突击队桥梁桩基完成93.71%,承台完成81.21%,墩身完成79.39%,跨新华大道(40+72+40)m连续梁已于7月18日中跨合龙;其他节段连续梁陆续施工。

“青年+绿色”打造“绿色环保型”队伍

在日常监管和服务中,该项目青年突击队,始终坚持贯彻绿色环保发展理念,在汕头创建全国文明城市的背景下,该青年突击队积极投身参与文明城市创建活动,维护环境卫生和秩序,建立了“三级”检查落实制度,即领导层抓全面、管理层抓重点、实施层抓具体落实,并完善了环保、水保措施,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,确保工程所处的环境不受污染和破坏,贯彻绿色环保理念,打造“绿色环保型”队伍。

“青年+安全”打造“岗位安全型”队伍

    汕汕二分部项目青年突击队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,把“青年安全监督岗”创建活动作为凝聚青年力量、带领青年学习安全知识、强化安全生产意识、投身安全生产管理的有效形式。

在“青年安全监督岗”创建活动中,汕汕二分部青年突击队成立“五级”安全管理体系,将施工的每一环拉入安全管理中来,在每日对安全管理进行量化考核的同时,强化青年安全教育,普及安全知识,强化青年技术学习,提高青年安全监督能力,全面推动“青年安全监督岗”活动向制度化、规范化、科学化和深入化轨道发展,助力安全管理“一岗双责”落实落地,推动“全员安全管理”逐步实现。

“青年+学习”打造“人才成长型”队伍

在青年成长方面,汕汕铁路二分部青年突击队始终坚持“一切为了新员工成长成才”的原则,自成立之初就致力打造“人才成长型”队伍,以“三会一课”为载体,组织青年集中进行学习研讨;依托“导师带徒”活动,通过“传、帮、带”的形式,有效解决青年成长问题;每月制定学习计划,讲课内容从工作计划管理、施工技术、安全生产、企业文化等方面展开,营造全员学习、共同进步的良好氛围。

长江后浪推前浪。青年突击队作为施工生产的中坚力量,对项目建设有着重要的推动作用。展望新时代,汕汕二分部青年突击队各部门、各岗位的青年员工将继续奋进,将小我融入大我,将自身理想奋斗融入项目建设,用责任和担当落实各项建设任务,为汕汕铁路的建成保驾护航,在新时代高质量发展的新征程上发挥青年力量,乘风而进,破浪前行。(编辑/于玲玲)




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